Hvad er spændingen af en drivrem af gummi- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

Hvad er spændingen af en drivrem af gummi

2023-11-20

Angsten for gummi drivrem er en af nøgleparametrene for at sikre normal drift af transmissionssystemet. Det er vigtigt at holde tæt kontakt mellem brugshjulet og det skubbede hjul, så du undgår at glide og sørger for en vis transmissionsydelse.

Funktion og betydning

Spænding er grundlaget for den regelmæssige drift af gummidrivremmen. Dens funktion er hovedsageligt overvejet i to elementer: For det første at holde transmissionsremmen stramt fastgjort til kørehjulet og det drevne hjul for at forhindre glidning. For det andet, ved at øge spændingen af transmissionsremmen, kan transmissionseffektiviteten forbedres, effekttab kan reduceres, og den grønne drift af transmissionsanordningen kan sikres. Derfor er en overkommelig styring af spænding afgørende for den overordnede ydeevne og livsstil af power beltet.

Justeringsteknik

Spændingstrykket justeres generelt gennem et spændehjul eller spændingsanordning. Spændehjulet er generelt placeret på en facet af transmissionsgadgetten. Ved at justere dens position eller mængden af hysteri kan transmissionsremmens angst ændres. Nogle strukturer kan også bruge automatiske spændingsanordninger til at opnå computerstyret justering gennem mekaniske systemer, som inkluderer fjedre.

Påvirkningsfaktorer

Flere faktorer har indflydelse på, hvordan tons spænding udføres og måden den justeres på. Disse omfatter type, længde, transmissionsforhold, løbemiljø og mange andre. Af drivremmen. Under ekstraordinære løbesituationer ønskes angsten tilpasset i takt med den faktiske situation for at sikre, at transmissionsremmen stabilt kan overføre kraft under forskellige løbeforhold. Derudover skal transmissionsremmens klædeegenskaber desuden tages i betragtning, mens man justerer angsten for at undgå uforholdsmæssig påføring eller skade på transmissionsremmen som følge af umådelig spænding.

Dynamisk og statisk spænding

Drivremme nyder dynamisk og statisk angst under hele driften. Statisk angst er en i det væsentlige konsistent spænding, der fortsætter strømbåndet tæt forbundet, når kraftanordningen stoppes eller går en tur. Dynamisk angst er handelen med angst som følge af inerti og elektricitetsændringer på et eller andet tidspunkt i start, skift, forebyggelse og så videre. Procedurer for transmissionssystemet. Ændringer i disse spændingskræfter skal tages i betragtning i designet af transmissionsenheden for at sikre, at den stabile transmission af transmissionsremmen kan opretholdes under forskellige driftssituationer.