Sådan reduceres støj i synkrone tandremme

I moderne mekaniske transmissionssystemer, Synkrone tandremme er centrale transmissionskomponenter, og deres ydeevnestabilitet og støjkontrolevner er blevet vigtige kriterier for evaluering af deres kvalitet. Med den kontinuerlige udvikling af industriel teknologi, især inden for anvendelsesområder med stigende krav til høj præcision og lavt støjniveau, såsom automatiserede produktionslinjer, præcisionsinstrumenter og medicinsk udstyr, er det særligt vigtigt at optimere støjstyringen af ​​synkrone bælter.

Materiale optimering
Med hensyn til materialevalg kan støjen under transmissionsprocessen reduceres betydeligt ved at forbedre materialerne i synkrone remme og deres matchende remskiver. For eksempel kan brug af materialer med højere fleksibilitet ved roden af ​​remtænderne eller toppen af ​​hjultænderne effektivt reducere stødlyden, der genereres under indgreb. Tager Synchroflexs synkronrem af polyurethan som eksempel, er dens unikke dobbeltspidse tand- og rilledesign særligt velegnet til højhastighedstransmissionsmiljøer og hjælper med at reducere støj. Derudover bruger Continentals SILENTSYNC sildebentandsynkronbælte patenterede gummimaterialer for at øge stivheden af ​​tænderne og modstå deformation. Samtidig bruger dens spændingslinje skudsikre vestmaterialer for at øge spændingen og levetiden og derved reducere støj forårsaget af materialetræthed.

Transmissionsstrukturoptimering
Med hensyn til transmissionsstrukturdesign kan en rimelig strukturel form også effektivt reducere støj. For eksempel kan brug af flere smalle remme til at erstatte en enkelt bred rem transmission opnå en mere støjsvag transmissionseffekt, mens den overfører den samme kraft. Derudover kan en passende forøgelse af centerafstanden også effektivt reducere driftsstøjen. I remskivedesignet kan brugen af ​​ikke-cylindriske synkrone remskiver reducere transmissionsstøjen med omkring 6 ~ 10dB sammenlignet med cylindriske remskiver, især når der køres ved høje hastigheder, er støjkontroleffekten mere signifikant. Disse designskemaer kan til en vis grad afhjælpe støjen, der genereres af synkron remtransmission.

Forbedret fremstillings- og installationsnøjagtighed
Ud over materiale- og strukturdesign er forbedret fremstillings- og installationsnøjagtighed også en nøglefaktor for at reducere støj. Højpræcisionsremskiver og synkrone remme kan effektivt reducere vibrationer og stød under transmission og derved reducere støj. Samtidig kan en forbedring af installationsnøjagtigheden af ​​synkrone bælter reducere den laterale vibration af bæltet og yderligere reducere støjen. Derfor skal nøjagtigheden under fremstillings- og installationsprocessen kontrolleres strengt for at sikre transmissionssystemets stabilitet og pålidelighed.

Rimelig justering af spændingskoefficient
Påvirkningen af ​​spændingskoefficienten for synkron remtransmission på støj kan ikke ignoreres. Hvis spændingskoefficienten er utilstrækkelig, kan synkronremmen blive strakt under drift, hvilket resulterer i periodiske klappelyde. Derfor er det meget vigtigt at justere spændingskoefficienten med rimelighed i henhold til de faktiske anvendelseskrav for at sikre, at synkronremmen opretholder en stabil spændingstilstand under transmissionsprocessen.