Gummi flade bælter Spil en vigtig rolle i industrielle transmissionssystemer, og deres overfladetilstand påvirker direkte transmissionseffektiviteten og udstyrets samlede ydelse. Overfladeskade er et af de almindelige problemer med fladbælter i gummi, som ikke kun forkorter deres levetid, men kan også forårsage en række mekaniske fejl.
Årsagerne til overfladeskade på flade bælter kan hovedsageligt tilskrives flere aspekter, herunder materielle defekter, eksterne miljøfaktorer, mekanisk stress, forkert installation og urimelige driftsbetingelser. Blandt dem spiller materialets kvalitet og ydeevne en grundlæggende rolle i forekomsten af overfladeskade. Forholdet mellem gummimaterialer, valg af vulkaniseringsprocesser og tilsætningsstoffer er direkte relateret til deres slidstyrke, aldringsmodstand og elastisk ydeevne. Hvis gummiforredet er forkert, hvilket resulterer i for høj eller for lav hårdhed, øger det risikoen for revner, ridser eller skrælning under drift. Derudover vil utilstrækkelig eller ujævn vulkanisering under fremstillingsprocessen også føre til ustabilitet af gummiens indre struktur og derved danne mikrokrakker eller svagheder, der manifesteres som overfladeskade under brug.
Eksterne miljøfaktorer er også en vigtig årsag til overfladeskade på flade bælter. Ultraviolet stråling er den vigtigste eksterne faktor ved aldring af gummi. Når de udsættes for sollys i lang tid, vil ultraviolette stråler få gummimolekylkæden til at bryde, hvilket vil få overfladen til at blive sprød, hærder og knæk og dille. Oxidation bør ikke ignoreres. Oxygen i luften reagerer med umættede bindinger i gummi for at danne oxider, hvilket reducerer elasticiteten af gummi og øger spredning og forårsager således revner og skrælning. Virkningen af miljø med høj temperatur på gummi er især betydelig. Langvarig eksponering for høj temperatur vil fremskynde aldringsprocessen for gummi, hvilket forårsager revner, misfarvning og hærdning på overfladen. I alvorlige tilfælde kan overfladen endda skrælle af. Derudover er kemisk korrosion også en af de faktorer, der forårsager overfladeskader. Hvis gummimaterialet udsættes for fedt, syre, alkali, opløsningsmiddel eller andre kemikalier, kan det få gummien til at svulme, deformere eller blødgøre, danne lokal skrælning og revner.
Mekanisk stressens rolle spiller også en vigtig rolle i overfladeskadene på flade bælter. Under transmissionsprocessen udsættes det flade bælte for multi-retningsbestemte spændinger såsom spænding, komprimering og forskydning. Hvis stresset er koncentreret eller ujævnt fordelt, dannes mikro revner let lokalt. Overdreven strækning eller ujævn strækning kan forårsage stamme -koncentration i gummimaterialet, hvilket igen forårsager overflade revner eller skrælning. Derudover er friktion og slid også en vigtig faktor. Kontaktfriktionen mellem drivhjulet og fladt bæltet bærer gradvist gummioverfladen og danner ridser og depressioner. Hvis smøringen er dårlig, eller drivhjuloverfladen er ujævn, vil ændringen i friktionskoefficienten øge slid på gummien.
Forkert installation er også en af de vigtige grunde til overfladeskader. Forkerte installationsmetoder, herunder excentricitet, forkert justering eller overdreven spænding, vil føre til lokal stresskoncentration, der forårsager revner, skrælning og deformation på gummioverfladen. Under installationsprocessen, hvis spændingen ikke justeres korrekt, eller drivhjulet ikke er tilstrækkelig overfladebehandlet, vil risikoen for overfladeskade også stige.