Introduktion til fordele og ulemper ved gummitransmissionsremme:
1. Fordele: Gummitransmissionsremmen kan buffer transmissionschok og vibrationer, så det har egenskaberne ved lav transmissionsstøj, det behøver ikke smøring og kan opfylde behovene for højhastighedstransmission af motoren. Desuden kræver gummitransmissionsremmen en lille installationsplads og har god miljøtilpasningsevne. På mange motorer, især på V-formede motorer, er det på grund af begrænsningen af installationsplads påkrævet at bruge så få transmissionsdele som muligt, og gummitransmissionsremmen er let at realisere multifunktion, for eksempel en gummitransmission rem kan realisere krumtapakslen til generatoren og styrekraften på samme tid. Drivningen af pumper og aircondition-kompressorer og andre komponenter.
2. Ulemper: Sammenlignet med kædetræk og geardrev, der bruges på motoren, er det drejningsmoment, som gummidrivremmen kan overføre, lille, så det bruges generelt kun på bilmotoren. Desuden, fordi transmissionsremmen let udsættes for kemikalier såsom motorsmøreolie, kølevæske eller bremsevæske, og på grund af varme, vil gummimaterialet ældes, og transmissionsremmen vil revne, deformeres eller blive forlænget eller endda knække. Hvis disse problemer opstår i transmissionsremmen, der bruges til timing transmission, vil der være tandspring, hvilket resulterer i forkert timing af ventilfordelingen og kan endda forårsage kollisionen mellem ventilen og stemplet, hvilket resulterer i alvorlige konsekvenser.